奥赛咨询 2437 人感兴趣 发表于：2019-05-20 09:13
我们只传递有个性/有深度的观点
底座上带三个基准球是检具黑恶势力的第一种表现。长期以来，检具基准球在很多企业一直作为检具的装饰物而存在，这极大伤害的了基准球的自尊，事实上，基准球和检具的制造、检具自身的检测、零件检测以及整车坐标系有密切关系！
文章范围界定
只讨论功能性检具的基准球的理解和应用，不讨论大金链子和夜宵摊!
没有基准球的检具是没有身份的检具
第一部分：零件CAD数模
检具设计的前提是：找研发索要零件数模
解释：
任何一个零件的数模（UG, Pro-E, Catia…）都有零件坐标。
零件坐标的原点可能在零件本身，也有可能在不在零件本身，比如汽车行业常用整车坐标（见公众号文章“基准标注就是这么任性！”）。
本案例假定本零件坐标XYZ的原点在零件B基准的圆心（0, 0, 0）。
本案例假定零件基准A面在Z=0的坐标平面上。
第二部分：检具CAD数模
检具概念设计
检具数模
解释：
检具的数模坐标系必须基于零件数模坐标系。
检具底座的大小取决零件大小和相关辅助件的布置，没有固定标准规定大小，如果是土豪，那么底板做大些。
检具底板的底边一般作为检具的机加工基准，并且标识了坐标值，表示该边相对零件坐标系的位置（距离）。
归纳：
检具的数模坐标系沿用了零件数模的坐标系，检具从来没有私自建国坐标系，就是说检具数模和零件数模的坐标原点是一致的。
检具底板的底边既是检具机加工基准，也是检具本身的测量基准（检具也需要被测量），也可以作为零件测量的基准（这时候检具起到测量夹具的作用）。
第三部分：检具基准孔
基准孔的诞生
解释：
检具的基准孔一般为三个，也可以多于三个，布置在检具的周边
检具基准孔是后加工，所以每个基准孔相对零件坐标系的实际孔中心XYZ值应该根据实际加工的位置决定，其坐标原点依然是零件坐标系
基准孔的相对零件坐标系的XYZ坐标值需要标识在检具底板上。
基准孔的实际坐标值需要标识在检具底板上。
归纳：
检具基准孔未必是检具的机加工基准，但可以是检具本身的测量基准（检具也需要被测量），也可以作为零件测量的基准（这时候检具起到测量夹具的作用）。
基准孔和底板的基准边都可以用于建立坐标系，再通过移动，让坐标原点和零件坐标原点一致。
第四部分：检具基准孔的应用
解释：
通过检具的基准孔首先建立检具的坐标系。
把检具的坐标系平移（平移的数值按基准孔圆心的标识XYZ值，其实也是基准孔相对零件坐标原点的距离，该距离体现在检具底座基准孔旁边的刻印的坐标值上），在本案例中，平移的距离上往上和右平移80。
归纳：
检具基准孔可用于建立零件坐标系，和直接测量零件的基准A/B/C获得的零件坐标是一致的，其精度由检具的精度保证。
学员问：既然通过零件的基准A/B/C（一面两孔）也可以建立零件实际坐标，为什么还需要用检具的基准孔？
徐老师答：柔性零件（塑胶件、钣金件…）一般要求零件装夹到检具（夹具）上定位并施加约束力测量，此时是无法直接测到零件的基准A/B/C（两个基准孔已经被定位销固定了），所以，您只能曲线救国！
第五部分：基准球
基准球的诞生
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